潍坊出口加工区

• 济南临港经济开发区：集约用地激活高质量发展新动能

  济南临港经济开发区在招商引资和产业发展中，始终将土地节约集约利用作为核心抓手，通过优化资源配置、盘活存量土地、强化项目监管等举措，推动经济发展质量与土地利用效益双提升，探索出一条生态与经济和谐共生的高质量发展路径。 一、规划引领，构建集约用地制度体系。济南临港经济开发区立足区域发展实际，将土地节约集约利用纳入整体规划，建立严格的项目准入标准。在招商引资过程中，明确入园项目需满足投资强度、亩均产值、环境评价等多维度指标，从源头上把控土地利用效率。同时，结合产业定位，科学划分功能分区，推动关联产业集聚发展，实现土地资源的集中高效利用，为后续产业升级奠定空间基础。 二、盘活存量，推动土地资源高效利用。针对区域内部分闲置或低效利用的土地，济南临港经济开发区通过政策引导与市场运作相结合的方式，鼓励企业以合作经营、产权转让、租赁等形式盘活存量资源。通过梳理闲置厂房、低效用地清单，建立动态管理机制，引导企业根据发展需求进行厂区改造、厂房加层或功能整合，实现“零增地”扩张。此举不仅提高了土地利用强度，还为优质项目腾出发展空间，促进土地资源向高效益产业流动。 三、企业示范，引领节约集约发展方向。园区内众多企业积极践行节约集约用地理念，通过优化厂房布局、复合利用空间等方式提升土地效益。位于欧洲工业园的一家企业，占地仅数十亩，却整合了生产、研发、办公、仓储等多种功能，实现土地利用效率最大化。自投产以来，该企业持续加大投资，优化生产流程，亩均利税水平位居区域前列，2014年还获得市级节约集约用地示范企业称号，为园区企业树立了标杆。 四、强化监管，保障土地利用效益提升。济南临港经济开发区建立全流程土地利用监管机制，对已供地项目实行跟踪管理，定期评估土地利用状况。通过数字化平台实时监测土地开发进度、投资完成情况和产出效益，对未达标的项目及时预警并督促整改。在区域综合考评中，园区土地开发程度、工业用地产出效益、土地利用监管绩效等指标均保持较高水平，土地利用集约度超过95%，为经济持续健康发展提供了坚实保障。 五、政策激励，激发企业集约发展动力。为鼓励企业主动践行节约集约用地，济南临港经济开发区出台系列激励政策，对通过厂房加层、旧厂改造等方式提高容积率的企业，给予容积率奖励和相关税费减免；对亩均效益突出的企业，在政策扶持、评优评先等方面给予倾斜。这些举措有效激发了企业的内生动力，推动更多企业从“要素驱动”向“效率驱动”转变，形成了节约集约用地的良好氛围。 六、产业升级，实现土地效益与经济质量双提升。通过多年的探索与实践，济南临港经济开发区以土地节约集约利用为突破口，倒逼产业结构优化升级。园区逐步淘汰高耗能、低产出项目，重点发展高端装备制造、新一代信息技术等战略性新兴产业，产业层次不断提升。土地利用效率的提高，不仅带来了亩均产值和利税的增长，还推动了区域经济发展方式向绿色、高效转变，实现了经济效益、社会效益和生态效益的有机统一。 济南临港经济开发区通过强化集约用地管理，不仅破解了土地资源约束难题，更走出了一条以“亩均论英雄”的高质量发展之路。未来，园区将继续深化土地节约集约利用改革，优化资源配置，为招商引资和产业升级提供更坚实的空间保障，推动区域经济在高质量发展轨道上稳步前行。

  2025-08-18

• 阜阳抢抓农业科技新机遇 争创国家农业科技创新高地

  在国家大力推进农业现代化建设的背景下，国家农业科技园区已成为推动农业科技创新的重要载体。阜阳市作为皖北农业大市，具备扎实的产业基础和显著的区位优势，应积极把握政策机遇，通过创建国家农业科技园区强化招商引资，整合科技创新资源，打造区域农业高质量发展新引擎。 一、国家战略布局为阜阳提供发展契机 近年来，国家层面连续出台政策支持农业科技园区建设，旨在构建现代农业产业体系。科技部组织实施的多批次园区申报工作，已形成覆盖全国的农业科技示范网络。阜阳市可借鉴北京顺义、山东寿光等成功案例经验，结合黄淮海平原农业生产特点，申报建设具有区域特色的农业科技园区。 二、阜阳市农业基础优势显著 作为全国重要的商品粮生产基地，阜阳市耕地面积占安徽省近六分之一，粮食产量连续多年突破百亿斤。当地已形成优质小麦、生猪养殖、中药材等八大主导产业，拥有省级以上农业产业化龙头企业超百家。独特的淮河生态经济带区位，为发展智慧农业、循环农业提供了天然试验场。 三、科技创新要素加速集聚 阜阳市现有农业科研机构十余家，与多家高等院校建立产学研合作关系。在生物育种、智能农机装备等领域取得多项技术突破，农业科技进步贡献率逐年提升。建设国家级园区可进一步整合创新资源，推动科技成果就地转化，解决农业面源污染防治、秸秆综合利用等技术难题。 四、产业链升级需求迫切 面对农产品加工业附加值偏低、品牌影响力不足等现状，创建国家农业科技园区有助于引进精深加工技术，延伸产业链条。通过建设标准化生产示范区、质量检测中心等设施，可全面提升阜阳农产品的市场竞争力，助力"阜阳味道"区域公用品牌建设。 五、政策协同形成叠加效应 当前阜阳正实施乡村振兴战略规划，与创建国家农业科技园区目标高度契合。可统筹整合高标准农田建设、数字农业试点等项目资源，形成政策合力。园区建设还能带动人才、资本等要素向农村流动，为皖北地区农业现代化探索可复制经验。 六、申报实施路径建议 建议阜阳市成立专项工作组，对照《国家农业科技园区管理办法》完善申报方案。重点规划核心区、示范区、辐射区三级空间布局，突出小麦全产业链、设施农业等特色产业。同时需建立市场化运营机制，吸引社会资本参与园区建设运营，确保可持续发展。 在国家全面推进乡村振兴的背景下，阜阳市创建国家农业科技园区既是服务粮食安全战略的责任担当，也是实现农业大市向农业强市跨越的关键举措。通过科技创新引领产业升级，有望打造黄淮海地区现代农业发展的"阜阳样板"。

  2025-08-18

• 青岛外贸动能强劲：跨境电商增长7.2倍领跑新业态

  在招商引资政策持续发力的背景下，山东省前三季度外贸交出一份亮眼成绩单。青岛海关与济南海关数据显示，全省进出口总值突破1.3万亿元，增速高于全国平均水平，民营企业贡献超半数份额，对"一带一路"市场开拓成效显著，跨境电商等新业态成为拉动增长的核心引擎。 一、总量与增速双线飘红 山东省外贸规模稳居全国第六位，18%的同比增速在前十大外贸省市中位列第五。一般贸易作为主导模式，增速达21.5%，凸显产业链自主性提升。值得注意的是，青岛西海岸新区等开放平台带动作用明显，保税物流进出口值同比增长超三成。 二、市场主体结构持续优化 民营企业以23.7%的增速贡献58.4%的外贸份额，机电产品、农产品成为其出口主力。相比之下，外商投资企业受全球产业链调整影响，增速放缓至6.8%。这一变化反映出山东本土企业国际竞争力增强，尤其在轮胎、化工等优势领域表现突出。 三、国际市场布局更趋多元 传统市场中，东盟取代美国成为山东第一大贸易伙伴，对欧盟出口医疗器械增长显著。新兴市场方面，对俄罗斯进出口增长48.6%，蒙古国市场更实现1.3倍爆发式增长，中欧班列（齐鲁号）累计开行量同比增长四成，为拓展亚欧市场提供物流支撑。 四、新业态释放澎湃动力 跨境电商进出口7.2倍的增速远超传统贸易，青岛胶州湾综保区等载体平台功不可没。市场采购贸易方式出口额同比增长81%，保税维修、海外仓等新模式加速培育。同期，山东港口集团新增航线28条，集装箱吞吐量突破2000万标箱，基础设施升级为外贸发展筑牢根基。

  2025-08-18

• 济南电子商务发展新蓝图：聚焦三大支撑助力产业升级

  在加快数字经济建设背景下，济南作为区域电商发展高地，近期召开专题会议部署招商引资与产业提升工作。会议通报显示，山东全省电商交易规模突破3万亿元，增速领先全国平均水平，农村电商、跨境电商等新兴领域表现亮眼。围绕“走在前列”目标，会议提出强化经营主体培育、完善基础配套等系统性举措，为全省电商高质量发展绘制实施路径。 一、电商产业规模持续扩大 最新数据显示，山东电子商务交易额同比增长超30%，增速较全国水平高出3.5个百分点。特色发展模式在农产品上行、工业品下沉等领域形成示范效应，青岛、临沂等节点城市带动作用显著。但对比先进地区，在品牌建设、产业链协同等方面仍存在提升空间。 二、明确“一二三”战略方向 会议重点部署“一个关键、两个重点、三个支撑”发展框架：以培育优质经营主体为核心抓手，深化农村电商助力乡村振兴，扩大跨境电商综试区建设；同步推进物流体系标准化、市场秩序规范化、专业人才梯队化等基础工程。烟台、潍坊等地将试点建设县域电商公共服务体系。 三、多部门协同推进机制 省级层面成立专项工作组，统筹发改、商务、农业等30个部门资源。目前已完成17项配套政策修订，在电子支付、数据安全等领域出台实施细则。威海、日照等沿海城市率先开展跨境贸易便利化改革，单月清关效率提升40%以上。 四、典型示范引领创新 年内将遴选50家标杆企业，推广“电商+产业集群”融合发展经验。重点支持菏泽牡丹、寿光蔬菜等地理标志产品数字化营销，建设20个省级电商直播基地。同步启动“数商兴农”三年行动，计划培训新型职业农民10万人次。 此次会议标志着山东电子商务进入提质增效新阶段。通过政策集成与精准施策，将进一步激活区域经济新动能，为全国电商创新发展提供实践样本。

  2025-08-18

• 济南共享经济新布局：摩拜单车入驻引发绿色出行热潮

  在济南市近期推动的招商引资项目中，共享单车成为城市交通微循环建设的重要一环。随着摩拜单车在经十路、泺源大街等主干道完成数百个专用车位施划，济南市民即将体验“无桩借还”的智能骑行服务。这一举措标志着济南在整合公共自行车与市场化共享单车资源上迈出关键一步，为城市低碳出行提供多元化选择。 一、共享单车双轨并行下的济南实践 历下区公共自行车系统与摩拜单车的差异化运营，构成济南共享出行领域的“双轨模式”。前者依托固定车桩实现有序管理，后者通过GPS定位和电子围栏技术实现灵活停放。目前摩拜在济南的停车点主要利用行道树间隙空间，以1.5米宽白色标线划定区域，部分大型点位可容纳数十辆车集中停放。 二、科技赋能破解“最后一公里”难题 摩拜单车采用全铝车身、实心防爆胎和轴传动设计，适应城市复杂路况。用户通过手机应用可实现实时车辆定位、扫码解锁和线上支付，其“任意白线内还车”的规则较传统公共自行车更为宽松。值得注意的是，该模式对用户信用体系要求较高，需预付押金并绑定个人身份信息。 三、市场准入规范引发行业洗牌 2024年初，某品牌共享单车因未报备停车点被劝退的事件，凸显济南对共享交通的监管力度。摩拜此次入驻前，已与市政部门协同完成车位规划审批，其蓝色标识的专用车位与普通非机动车停放区形成显著区分。这种“前置备案”模式为后续运营企业提供了合规样本。 四、市民选择将决定业态发展方向 尽管摩拜在技术配置上更具优势，但历下区公共自行车凭借1小时内免费的惠民政策仍具竞争力。行业观察人士指出，两种模式的并存既能满足通勤族的刚性需求，又可服务游客的临时用车场景，最终市场格局将由市民的实际使用频次和满意度决定。 目前，济南市政部门正持续优化共享单车停放导则，计划在商圈、地铁站等区域增设电子围栏管理区。这场由企业创新与政府监管共同推动的出行变革，或将成为检验城市精细化管理水平的新标尺。

  2025-08-18

• 德州经开区携手北汽集团共建全球小型电动汽车新高地

  在山东省"双招双引"战略推动下，德州市经济技术开发区与北京汽车集团达成重大合作，通过招商引资成功落地总投资60亿元的新能源汽车产业项目。该项目将建设具备国际竞争力的纯电动乘用车生产基地，标志着德州在新能源汽车领域取得突破性进展。 一、项目定位与产业规模 根据合作协议，双方将在德州经济技术开发区建设全球规模领先的小型纯电动汽车制造基地。生产基地采用分阶段建设模式，首期工程建成后可实现15万台年产能，整体项目竣工后将形成40万台年产能体系，产品主要覆盖时速100公里以上、续航150公里以上的经济型电动车市场。 二、技术创新与产业链布局 该项目采用北汽集团自主研发的第三代电动平台技术，配备智能化生产体系。德州市政府同步规划配套产业园，重点引进电池、电机、电控系统等核心零部件企业，预计可带动当地形成涵盖研发、制造、检测的完整产业链，促进产业规模向千亿级迈进。 三、区域经济带动效应 德州作为京津冀协同发展示范区的重要节点城市，该项目将有效承接新能源汽车产业转移。分析显示，项目全面投产后可直接创造超400亿元年产值，并带动周边地区形成智能网联、充电设施等衍生产业集群，强化区域先进制造业优势。 四、绿色发展示范意义 该基地将全面贯彻绿色工厂标准，采用光伏发电、余热回收等节能技术。德州市计划以此为核心打造新能源交通示范区，配套建设充电基础设施网络，项目产品技术指标均符合国家最新环保标准要求。 五、政策支持与营商环境 山东省将该项目列入省级重点建设项目清单，德州市出台专项扶持政策，涵盖土地供应、人才引进、科研补贴等方面。当地政府成立工作专班提供全周期服务，确保项目按计划推进。目前项目前期准备工作已全面启动，首期工程预计两年内建成投产。

  2025-08-18

• 德州智慧城市参展国际信博会 招商引资成果显著突破

  近日，第八届中国国际信息技术博览会在济南圆满落幕，德州市积极参与并大力开展招商引资活动，成功吸引多方投资合作，达成签约总额超9000万元人民币，充分体现德州在科技创新领域的吸引力。 一、博览会是国内信息技术行业最具影响力的平台之一，本届聚焦“互联网”和“智慧城市”等热点议题，通过论坛与交流活动推动行业协作。德州市以此为契机，全面展示自身优势，促进区域经济升级。 二、德州市设置的主题展区结构清晰，划分为“智慧管理，设施先行”“投资环境”和“知名企业”三大板块，重点推介智慧城市建设、生态科技城项目以及电子商务产业园进展，强调数字化技术和绿色发展的结合。 三、参展企业中，多家实体机构参与对接交流，包括跨国技术公司和本地创新企业，通过实物演示和对话机制，探讨智慧设施应用和产业链协同等议题，为合作奠定基础。 四、在博览会核心环节，德州市与九次方财富管理机构正式签署战略合作协议，同时两方机构达成产品销售意向，总销售额显著提升。后续执行中将深化智慧城市项目实施，助力产业生态优化。总体成果凸显德州在招商引资方面的务实策略和持续潜力。

  2025-08-18

• 青岛隔离区直击：援非抗疫英雄的21天医学观察日常

  在全球公共卫生事件频发的背景下，中国医疗团队的跨国援助成为国际抗疫合作的重要力量。近期，一批完成援非任务的医护人员返回青岛某隔离园区，展开为期21天的医学观察。这一举措既是保障公共卫生安全的必要环节，也体现了中国在招商引资与国际医疗合作中的责任担当。 一、隔离生活的硬核规定 为防范埃博拉病毒潜在传播风险，隔离区实行全封闭管理。所有人员需单独居住，禁止亲友探视，日常活动严格限制在指定范围内。一名队员表示：“虽然思念家人，但我们必须遵守科学防控要求。”室内配备基础医疗物资，每日定时消杀，生活垃圾按感染性废物标准处理。 二、健康监测的精细化流程 观察期间，医护人员需完成早晚两次体温监测，并通过电子表格上报健康状况，重点记录是否存在发热、肌肉酸痛等8类症状。园区医疗组每日汇总数据，若发现异常立即启动三级响应机制——包括复测、专家会诊及转运至定点医院。 三、非接触式日常管理 为避免交叉感染，园区采取分时段取餐制，队员间隔2米排队领取餐食后返回房间用餐。公共区域设置单向通行路线，所有交流需保持1.5米以上距离。房间内配备智能呼叫系统，紧急情况可一键联系值班室。 四、心理疏导与后勤保障 针对长期隔离可能引发的焦虑情绪，园区开设线上心理咨询课程，并定期组织云端文体活动。后勤部门提供个性化饮食服务，兼顾南北口味差异。一名队员反馈：“虽然不能聚集，但每天的视频健身课让我们保持状态。” 五、应急体系的科学设计 隔离区预设三类突发预案：疑似病例处置、物资紧急调配和极端天气应对。所有动线规划均参照《传染病防治法》要求，转运通道与生活区完全隔离。医疗废弃物由专业公司每日清运，实施“先消毒、再封装、后焚烧”的处理流程。 六、国际标准的观察周期 21天的观察时长综合考量埃博拉病毒潜伏期特征及国际通行做法。期间若全员无异常，将分批次解除隔离，最终需经省级疾控部门复核确认。解除观察人员还将接受为期3个月的远程健康追踪。 此次医学观察既是对援外人员的保护，也是中国防控重大传染病的常态化实践。从体温监测到心理干预，从物资配给到应急演练，每个环节都彰显着科学防控与人文关怀的深度融合，为全球公共卫生治理提供了可借鉴的“中国方案”。

  2025-08-18

• 榆林经开区天然焦发电示范工程启动 绿色能源转型迈出关键一步

  在推动能源结构转型的背景下，榆林经开区通过招商引资引入重大清洁能源项目——天然焦发电示范工程。该项目采用合资模式，总投资规模显著，旨在探索高效低碳的煤炭资源利用路径，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与技术路线 天然焦发电示范工程以煤炭清洁高效利用为核心，采用国际先进的循环流化床燃烧技术，配套建设碳捕集与封存设施。项目设计发电效率超45%，较传统燃煤机组提升约10个百分点，污染物排放指标达到天然气电站水平。 二、产业协同与基建规划 项目选址榆林经开区能源化工产业集聚区，可联动周边煤化工企业实现焦化副产品循环利用。主体工程包括2×1000MW超临界发电机组、智能化输煤系统和废水零排放设施，固定资产投资占比超99%，凸显重资产技术特征。 三、经济效益与回收周期 根据可行性研究报告，项目投产后年销售收入预计突破6亿美元，综合利税贡献约1.6亿美元。14年的投资回收周期考虑到了清洁能源项目前期投入大、政策补贴退坡等因素，符合行业大型基建项目规律。 四、环境效益与区域影响 该工程每年可减排二氧化碳约300万吨，相当于种植1.5万公顷森林的碳汇效果。项目配套建设的脱硫脱硝装置将使二氧化硫排放浓度控制在35mg/m³以下，为汾渭平原大气治理提供示范样本。 五、政策支持与风险管控 项目已纳入省级重点能源工程清单，享受战略性新兴产业电价补贴。技术团队针对天然焦燃烧稳定性难题，开发了多燃料适配系统，并通过了72小时连续运行测试验证。 六、建设进展与未来展望 目前主厂房基础施工已完成，首台机组计划2025年并网发电。建成后将形成"发电-化工-环保"产业链闭环，为同类型资源型城市转型提供可复制经验。

  2025-08-18

• 福田汽车山东新能源基地落子济南 助力绿色交通转型

  在济南市积极推进产业结构升级与绿色低碳发展的背景下，福田汽车新能源基地正式落户济南，标志着当地招商引资取得重要成果。该项目聚焦新能源汽车制造，通过技术革新与产能整合，将进一步提升济南在高端装备制造领域的集聚效应，并为山东建设绿色低碳高质量发展先行区提供产业支撑。 一、项目核心定位与产能布局 该基地位于济南市智能制造核心区域，总投资规模达15亿元，首阶段规划年产能为10000辆新能源专用车辆，涵盖纯电动公交客车、新能源团体通勤车及智能化校车等产品线。区别于传统产能规划，基地引入了柔性化生产线与智能管理系统，可实现多车型混线生产，大幅提升制造效率。根据远期规划，依托济南市现有汽车产业配套体系，该基地将与周边零部件企业形成协同效应，逐步构建起覆盖研发、制造、测试的全产业链生态，最终形成60万辆级整车制造能力。 二、区域产业链协同发展效应 济南作为山东省汽车产业核心承载区，已聚集多家整车制造企业及500余家零部件配套商。福田新能源基地的投产，将加速本地电池、电控、电机三大核心部件的技术升级： - 供应链本地化：项目计划带动周边20余家零部件企业进行智能化改造，电池pack组装、驱动电机控制单元等核心部件实现园区内循环供应 - 技术溢出效应：依托福田汽车设立的山东新能源研究院，将与本地高校联合建设氢燃料电池、智能座舱等6个实验室 - 人才集聚平台：预计新增2000个技术岗位，推动济南市新能源汽车人才实训基地扩容至年培训能力5000人次 三、市场拓展与战略转型路径 在全球商用车电动化加速背景下，福田汽车已将新能源业务确立为战略主线： - 产品矩阵重构：基于全新EEA电子电气架构平台，开发覆盖6-18米全系列电动巴士，充电效率提升至“10分钟续航200公里” - 运营模式创新：在济南试点“车电分离”商业模式，联合能源企业建设50座换电站，降低用户初始购置成本 - 海外市场突破：利用山东港口优势，基地生产的新能源校车已通过欧盟WVTA认证，年内将向德国、挪威批量交付 四、绿色制造体系构建实践 基地建设严格遵循国家级绿色工厂标准，创新采用多项环保技术： - 能源循环系统：厂房屋顶铺设12万平方米光伏板，年发电量达1500万度，可满足20%的生产用电需求 - 水资源闭环管理：涂装车间引入膜分离技术，实现90%工艺用水循环再利用 - 低碳物流方案：厂区内全部采用氢燃料电池叉车，建立零碳运输示范动线 五、产业升级的区域带动价值 该项目的落地对济南乃至山东省产生多重利好： 1. 产业链能级跃升：补齐山东新能源商用车关键制造环节，带动新材料、智能网联等关联产业发展 2. 交通减排突破：预计项目满产后年减排二氧化碳48万吨，推动济南公交2025年全面电动化目标实现 3. 技术标准引领：牵头制定新能源校车安全技术规范，填补行业标准空白 4. 跨境贸易促进：依托“齐鲁号”欧亚班列，构建新能源汽车出口欧洲新通道

  2025-08-18

有想补充的信息？点我投稿